詳細(xì)信息,PARKER派克無(wú)桿氣缸
產(chǎn)品 
1.ORIGA無(wú)桿氣缸內(nèi)外鋼帶采用金屬密封的技術(shù)，耐腐蝕 
使用壽命長(zhǎng)(可達(dá)8000km)。 
2.端蓋可按要求旋轉(zhuǎn)4*90到任意接口位置安裝 
3.三面燕尾槽的構(gòu)造，模塊化部件，易于組裝 
4.雙重作用并有可調(diào)末端緩沖裝置
缸徑10、16、25、32、40、50、63、80mm； 
速度范圍標(biāo)準(zhǔn)氣缸：0.2～4米／秒； 
低速氣缸：0.005～0.2米／秒， 
高速氣缸：高達(dá)30米／秒； 
使用壽命：少8000km； 
溫度范圍：-1080℃； 
安裝形式：
根據(jù)安裝位置、使用目的等因素決定。在一般情況下，采用固定式無(wú)桿氣缸。在需要隨工作機(jī)構(gòu)連續(xù)回轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)選用回轉(zhuǎn)無(wú)桿氣缸。
在要求活塞桿除直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)外，還需作圓弧擺動(dòng)時(shí)，則選用軸銷(xiāo)式無(wú)桿氣缸。有特殊要求時(shí)，應(yīng)選擇相應(yīng)的特殊無(wú)桿氣缸。
派克無(wú)桿氣缸作用力的大?。?br />即缸徑的選擇。根據(jù)負(fù)載力的大小來(lái)確定無(wú)桿氣缸輸出的推力和拉力。
一般均按外載荷理論平衡條件所需無(wú)桿氣缸作用力，根據(jù)不同速度選擇不同的負(fù)載率，使無(wú)桿氣缸輸出力稍有余量。
缸徑過(guò)小，輸出力不夠，但缸徑過(guò)大，使設(shè)備笨重，成本提高，又增加耗氣量，浪費(fèi)能源。在夾具設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)盡量采用擴(kuò)力機(jī)構(gòu)，以減小無(wú)桿氣缸的外形尺寸。
派克無(wú)桿氣缸活塞行程
與使用的場(chǎng)合和機(jī)構(gòu)的行程有關(guān)，但一般不選滿(mǎn)行程，防止活塞和缸蓋相碰。
如用于夾緊機(jī)構(gòu)等，應(yīng)按計(jì)算所需的行程增加10～20㎜的余量

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