派克PARKER單向閥:C5V10-611B1價格
單向閥的技術資料
parker派克MPC系列單向閥(Catalog 4234)
多種彈性閥芯密封材料可選 MPI™,中高壓C&T螺紋，NPT內螺紋接頭可選
開啟壓力5psi(.345bar) 工作壓力可達20, 000psi(1379bar)
parker派克MPCB 系列單向閥 (Catalog 4234)
MPI™,中高壓C&T螺紋，NPT內螺紋接頭可選 金屬密封，應用于不能使用氟橡膠的場合
應用壓力高達20,000psi(1379bar) 開啟壓力5psi(.345bar)
parker派克LC系列單向閥(Bulletin 4130-LC)
重力閥芯其反向密封能力達到正向流通能力的0.1%  用于高溫工況
單向閥的型號表
PARKER派克單向閥CPOM6BBV

單向閥的工作原理：

液控單向閥工作原理是依靠控制流體壓力，可以使單向閥反向流通的閥。這種閥在煤礦機械的液壓支護設備中占有較重要的地位。液控單向閥與普通單向閥不同之處是多了一 個控制油路K，當控制油路未接通壓力油液時，液控單向閥就象普通單向閥一樣工作，壓力油只從進油口流向出油口，不能反向流動。當控制油路油控制壓力輸入 時，活塞頂桿在壓力油作用下向右移動，用頂桿頂開單向閥，使進出油口接通。若出油口大于進油口就能使油液反向流動。

(1) 保持壓力。

滑閥式換向閥都有間隙泄漏現(xiàn)象，只能短時間保壓。當有保壓要求時，可在油路上加一個液控單向閥，利用錐閥關閉的嚴密性，使油路長時間保壓。

(2) 液壓缸的“支承”。

在立式液壓缸中，由于滑閥和管的泄漏，在活塞和活塞桿的重力下，可能引起活塞和活塞桿下滑。將液控單向閥接于液壓缸下腔的油路，則可防止液壓缸活塞和滑塊等活動部分下滑。

(3) 實現(xiàn)液壓缸鎖緊。

當換向閥處于中位時，兩個液控單向閥關閉，可嚴密封閉液壓缸兩腔的油液，這時活塞就不能因外力作用而產生移動。

(4) 大流量排油。

工作詳情
派克parker單向閥但在液壓回路中需要油流反向流動時又可利用控制油壓，打開單向閥，使油流在兩個方向都可流動。液控單向閥采用錐形閥芯，因此密封。派克parker單向閥在要求封閉油路時，可用此閥作為油路的單向鎖緊而起保壓作用。派克parker單向閥液控單向閥控制油的泄漏方式有內泄式和外泄式二種。派克parker單向閥在油流反向出口無背壓的油路中可用內泄式；否則需用外泄式，以降低控制油壓力。

派克PARKER單向閥:C5V10-611B1價格